Aéroclub des IPSA

Historique des IPSA

Les IPSA, qui sont-elles ?

Les Infirmières Pilotes - Secouristes de l'Air, nées en 1934, constituaient la Section Aviation de la Croix-Rouge Française. Leurs tâches premières étaient d'être soignantes en vol ou pilotes d'avions sanitaires.

Au cours des années qui suivaient, sans cesse de nouvelles fonctions leur étaient confiées. En effet, elles devenaient également Assistantes Sociales et Infirmières sur les bases aériennes.

A la fin de la dernière guerre, elles participèrent à la recherche des aviateurs abattus ou disparus. De plus, elles assistèrent les équipages à bord des avions qui rapatrièrent des prisonniers en très mauvais état physique et moral. A partir de cette expérience, certaines, infirmières diplômées d'état, furent recrutées par concours comme convoyeuses de l'Armée de l'Air et d'autres constituèrent la totalité des premières hôtesses de l'air de la compagnie T.A.l., ancêtre de l'UTA, où elles furent hôtesses sanitaires, hôtesses et soignantes. Toutes étaient infirmières diplômées d'État.

Dans ces deux métiers, convoyeuses de l'air et hôtesses sanitaires, elles participèrent durant la guerre d'lndochine à l'évacuation des blessés et rapatriement des prisonniers.

Ensuite en Algérie, elles assurèrent les convoyages des blessés à bord des avions sanitaires et des hélicoptères de l'Armée de l'Air et de l'A.L.A.T. (Aviation Légère de l'Armée de Terre), secourant, prodiguant les premiers soins, soulageant et réconfortant. Toutes étaient alors infirmières diplômées d'État.

La liste était longue de celles qui étaient allées jusqu'au sacrifice, se dévouant aussi bien sur le plan civil que militaire, plongées dans cette ambiance «Aéro»qui était la leur. Que l'action exemplaire de ces femmes, «Élites» de la Croix-Rouge Française, ne soit jamais oubliée.

Ensuite, les activités des IPSA étaient devenues différentes :

  • Certaines faisaient encore carrière dans l'Armée de l'Air, comme convoyeuses, l'École IPSA les préparant au concours d'entrée.
  • D'autres, qui comme les précédentes, étaient infirmières diplômées d'État, recevaient une formation aéronautique et en médecine aéronautique, aussi bien à Paris que dans certaines villes de province, et composaient les Réserves de l'Air ou Équipes d'urgence de la Croix-Rouge Française. Elles étaient Convoyeuses de Réserve.
  • D'autres encore, également diplômées d'État, ainsi que des Secouristes de la Croix-Rouge Française, recevaient une formation technique ainsi qu'un enseignement de Secourisme Aviation. Ce personnel était entraîné et pouvait intervenir, servir aussi bien l'aviation civile que militaire, secourir on cas de catastrophe ou de cataclysme.
    De plus, ces bénévoles assuraient les postes de secours implantés sur tous les terrains d'aviation de la région parisienne. Et ces postes de secours devaient également se voir implantés sur tous les terrains on France.
  • Les IPSA formaient également des Infirmières parachutables. Cette équipe vit le jour en 1935. Équipe sportive, entraînée pour être «larguée» à des endroits difficilement accessibles, pour secourir et soigner. Elle servaient notamment durant la guerre d'Algérie.

Amicale des IPSA

5 rue Christophe Colomb 75 008 Paris

La Croix Rouge Française possède toujours une école préparatoire du personnel naviguant commercial, Celle ci forme au Certificat de sécurité et sauvetage aéronautique indispensable pour être hôtesse ou steward. Elle propose également des formations de perfectionnement ou d'adaptation dans le même domaine.

École préparatoire du personnel naviguant commercial
5 rue de Berri 75 008 Paris

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 Article de Manuel Soto (fichier .pdf de 123 Ko)

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